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此外,共享单车的盈利问题一直被外界关注。去年4月19日,OFO创始人戴威还公开表示,OFO目前每日收入近千万元,收入全部来自分时租赁的租金,明年将实现全面盈利。这里说的明年是指2018年,可是按照现在的节奏,2018年已经过去近半,对于盈利好像还没有任何性的实质进展,据知情人士透露,戴威在周一的会议上还发起了一项名为“胜利”的项目——当OFO的利润达到1元人民币时,该项目将取得成功。

风险提示:贷款利率大幅下降导致息差明显收窄;资产质量恶化等。据“中央社”报道,英国首相特蕾莎·梅办公室27日告诉保守党议会议员,如果特蕾莎·梅与欧盟达成的脱欧协议获得议会通过,保守党将在5月22日后展开党魁选举,选出她的继任人选。当地时间1月15日晚,英国议会下院以432票对202票,投票否决了此前英国政府与欧盟达成的脱欧协议。

“这对于许多资管产品来说生死攸关,因为大部分已经是亏钱的状态,死死地套在里面,比如股权质押类的,只有等股票涨回来才能解套,但如果在过渡期之前涨不回来,到时候被强制平仓,就要确认亏损了。”周充对时代周报记者说。2月,曾有媒体报道,经过调研和博弈,监管层可能会把过渡期延长到2019年底,以帮助市场更加平稳地过渡。

在传统小贷市场走下坡路的情况下,小贷牌照含金量几何?张叶霞认为,传统小贷牌照含金量其实并不高,主要因为传统小贷公司存在地域及严格的融资杠杆和融资渠道限制。此外,目前各地小贷公司清理整顿工作仍在继续,此类牌照对互联网金融公司吸引力并不大。从网络小贷牌照层面,张叶霞介绍称,网络小贷牌照主要握在各行业大佬手中,并且网络小贷监管趋严,监管对于网络小贷牌照买卖也有严格要求,而且全国统一的网络小贷监管办法尚未出台,收购网络小贷牌照可能会面临一定的政策性风险。

目前,非机动车的强制险尚未普及,交警部门介绍由于目前非机动车违法行为过于普遍,许多保险公司提供险种的意愿也较低,所以非机动车和机动车或者非机动车相撞导致伤亡的,大部分需要协商承担医治等费用。记者也从交警总队了解到,自2016年3月25日上海开展交通大整治以来,全市道路安全形势和交通出行秩序逐年好转。

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