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（作者系交通银行金融研究中心高级研究员。相关课题得到交行金融研究中心李杨勇、周昆平和唐建伟等指导建议，在此表示特别感谢）责任编辑：杨群高速路不幸撞上大石头 轮胎单损属免责条款遗憾不承保本报记者冷翠华驾车行驶在高速公路快车道上，却与一块大石头不期而遇，这一状况不仅让车主姜韬（化名）遭遇惊魂一刻，而且其汽车轮胎、轮毂都报废了。姜韬尝试找到担责方弥补一些损失，折腾了一圈之后，开了多年车的他才知道：根据《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》，在机动车综合商业保险主险条款的“责任免除”第十条，“下列损失和费用，保险人不负责赔偿：……（七）车轮单独损坏，玻璃单独破碎，无明显碰撞痕迹的车身划痕，以及新增设备的损失。”日前，姜韬向《证券日报》记者讲述了其上述遭遇。

中原银行首席经济学家王军告诉《每日经济新闻》记者，这些属于典型的非生息资产占用，会耗费银行宝贵的资本，一般来说会予以处置，以提高资源投放效率。黑龙江省农村信用社联合社资金营运中心主任张铭富告诉《每日经济新闻》记者，银行总行和分支行办公大楼一般是自有的，如果退出银行可能会卖出“变现”。评估价会比折旧后价格高很多，相当于现在重置房价。

三“好”是保险服务能力不断提升。保险行业不管是在承保还是理赔方面，由于我们这些年保险机构在组织能力上的增强，以及科技的运用、保险上下游产业链的贯通，使得我们保险的服务在很多环节都有明显的提升。另外，保险业充分发挥保险资金期限长、规模大、成本相对较低等优势，所以在服务实体经济方面贡献明显。大力服务实体经济。截至2018年末，保险资金通过各类资管产品，支持“一带一路”投资达9612亿元；服务长江经济带和京津冀协同发展投资分别达4248亿元和1717亿元；支持清洁能源、资源节约与污染防治等绿色产业达6942亿元；支持资本市场稳定健康发展，2018年保险业在股票和基金方面共投资近2万亿元，占比接近12%。

在此情况下，百洋股份能否通过再生资源子公司在环保领域开辟新的利润增长点，还需进一步观察。转型教育遭遇挫折记者注意到，百洋股份赖以生存的主业一直围绕罗非鱼产业链发展，包括饲料、水产食品加工等，但是从2013年开始，其盈利能力进入瓶颈期，增速开始放缓。2013年-2014年，百洋股份归母净利润分别同比下降32.81%、0.83%，2015年-2016年则先后微增1.20%、3.81%，盈利增长情况并不明显。

总之，1-7月经济数据显示实体经济下行压力很大。另外，表外融资的收缩对实体经济的债务滚存提出了挑战，若社会融资总量不足的局面不能改观，信用风险料会进一步上升。这一切，叠加中美贸易摩擦和固定资产投资增长乏力，今年经济下行压力预料还会加大。02

另据龙湖首席财务官赵轶在8月26日举办的中报发布会上称：“集团战略聚焦一线、二线和强三线城市以及香港，占比接近90%。”赵轶强调：“武汉、青岛、重庆等热门的一二线城市，目前已经进入49个城市。”龙湖认为这样布局使土储结构比较优化，为未来公司业绩发展提供了强大的基础。